メカニカル・ドック・シェルター
機械式ドックシェルターカーテンは、二層構造のポリッシュボンデッド弾性強化ファブリックに機械的にPVCコーティングを施したものです。.
サイドウィングには反射式黄色ガイドストリップが装着されています。フレームはヒンジ構造で、圧潰抵抗設計を採用しています。カバー、ボトムビーム、および弾性リンク機構で構成され、カバー全体は防錆処理として亜鉛メッキ、ボトムビームと弾性リンク部はアルマイト処理が施されています。その結果、美観と実用性を兼ね備えています。.
SEPPES: ドックシェルターのプレミアメーカー
セッペス は機械式ドックシェルターのトップメーカーであり、様々な産業において効率性と安全性を高める優れた製品を提供することに尽力しています。最先端技術から着想を得て、信頼性の高い革新的なドアソリューションを一貫して提供しています。
機械式ドックシェルターのコア技術
1.強度
2.シーリング
3.柔軟性
4.絶縁
5.保護
機械式ドックシェルター データシート
製品名 | メカニカル・ドック・シェルター |
特徴 | より多くのトラックに最適 |
機能 | トラックとドアフレーム間の高密封・高断熱物 |
サイズ(mm) | 幅3400×高さ3400（お客様のご要望に応じます。） |
ドアカーテンの厚さ(mm) | 3(オプション) |
カラー | ブラック（RAL9017） |
素材 | ポリエステル生地 |
最大伸長力 | 250N/mm2 |
金属の摩擦係数 | 0.3 |
PVCの摩擦係数 | 0.4 |
ドア軸の直径 (mm) | 25 |
単位重量 | 3.6kg/m2 |
クイック見積り
選ばれる理由
多くの海外バイヤーが中国SEPPES工場から機械式ドックシェルターを卸売り購入する主な理由4点と、各点の公平なデータパラメータは以下の通りです：
競争力のある総コストと拡張可能な生産能力
参考：Made-in-China掲載情報によると、タイプ/最小発注数量により単価US$1,690–1,399；工場面積約20,000 m²により迅速な生産と大口注文に対応可能。.
広範な仕様、カスタマイズ性、耐久性
参考：機械カーテン厚さ0.9 mm PVCコーティングポリエステル；フレームは亜鉛メッキ鋼材にアルマイトアルミニウムトリム；使用頻度 ≥1,000 サイクル/日；代表サイズ 幅×高さ 3400×3400 mm (カスタマイズ可能)。.
省エネルギー性、シーリング性、安全性
参考：エネルギー損失最小化の最適シーリング設計；PVC摩擦係数 ~0.4；最大伸長力 250 N/mm²；警告用反射ストリップ及び排水傾斜付きトップフレーム。.
輸出実績、認証、グローバルな実証
参考：CE、SGS、UL認証取得；70ヶ国以上に4,200以上のパートナー；フォーチュン500企業の導入実績；ポーランド、タイ、マレーシアでのプロジェクト実績有り。.
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SEPPES国際商標認証
創業以来、SEPPESは複数の国で商標登録を取得しています。それぞれの新しい認証は、当社のブランドに対する世界的な認知度の高まりを象徴するものであり、ひいては当社の競争力を強化し、国際市場における影響力を拡大するものです。
SEPPESの産業用ドア工場へようこそ
よくある質問
Q 機械式ドックシェルターとは何ですか？
A: 機械式ドックシェルターは、荷役扉に設置され、バッキング中のトレーラーと密閉空間を形成するために使用されます。剛性フレームに保護用ファブリックカーテンを備えた構造で、天候、害虫、汚染物質の侵入を防ぎながらエネルギー損失を最小限に抑えます。.
Q: 機械式ドックシェルターの主要構成部品は何ですか？
A: 機械式ドックシェルターは、剛性ヘッドフレーム、垂直サイドカーテン、2枚のサイドカーテン、ヘッドカバーで構成され、主に産業用グレードの防錆処理（亜鉛メッキ）耐候性カーテンと、加工性を高める鋼材およびアルミニウムフレーミングを組み合わせて作られています。.
Q: 機械式ドックシェルターはドックシールとどう違いますか？
A: トレーラーのバッキングにより開口部を多少制限するパッドフォームを使用するドックシール（均一な車種構成のフリートにのみ有益）とは異なり、機械式シェルターはトレーラーへの無制限なアクセスを可能にしながら、周囲を完全に密閉します。.
Q: 機械式シェルターはインフレータブル式シェルターとどう違いますか？
A: 機械式フレームの加重カーテンは、動力なしで設定されたアクセスを提供しますが、インフレータブル式フレームは動力式エアバッグで密閉し、より緊密な周囲シールを実現します（ただし、最もメンテナンスを必要とします）。.
Q: 機械式ドックシェルターを使用する主な利点は何ですか？
A: 冷暖房によるエネルギー損失の低減、天候関連の商品損傷全般の減少、従業員の快適性と安全性の向上、在庫保護の強化が含まれます。さらに、塵埃、破片、害虫の侵入を遮断することで衛生状態の改善を促進します。.
Q: 機械式ドックシェルターの標準的な寸法は？
A:ドックシェルターの標準サイズは、扉開口部の幅8フィート×高さ8フィートから幅10フィート×高さ10フィート用に設計されています。全体構造は一般的に幅約11〜12フィート、高さ約11〜12フィートで、様々なドックバンパーに対応するため壁面からの突出部は18〜36インチです。.
Q: 機械式ドックシェルターは異なるトレーラーサイズに対応できますか？
A:もちろん可能です。これは主な利点の一つです。柔軟なカーテン構造により、様々な高さや幅のトレーラーに対応できるため、多様な入庫車両を扱う施設に適しています。.
Q: 機械式ドックシェルターの構築にはどのような材料が使用されますか？
A: カーテンは高引裂強度のカプセル化PVCコーティングポリエステルまたはビニルファブリックで構成され、機器のフレームには防腐処理木材、または亜鉛メッキ鋼、もしくは耐腐食性・耐衝撃性の押出アルミニウムが使用されます。.
Q: 機械式ドックシェルターによるシールの効果はどの程度ですか？
A: 適切に仕様決定されたシェルターは、トレーラーの上部と側面周囲に良好なシールを提供します。インフレータブル式シェルターのような気密性はありませんが、風、雨、雪の大部分を防ぐには十分に効果的であり、ほとんどの一般的な倉庫保管および流通活動における実用的な選択肢となります。.
Q: 機械式シェルターの耐風雨雪性はどの程度ですか？
A: 極めて耐候性の高い構造である可能性が高いです。ファブリックの大部分は防水性があり、一部の設計ではカーテンからの排水を促進してフラップを防止するため、上端に傾斜が付けられています。また、風下でも閉鎖状態を維持するため、サイドシートにウィンドステイや補強材を備えた設計もあります。.